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  • 主營(yíng)業(yè)務(wù)
    排放節(jié)能試驗(yàn)研究部
    ■排放節(jié)能試驗(yàn)研究部設(shè)輕型車、重型車排放兩大業(yè)務(wù)版塊,主要從事傳統(tǒng)能源車輛減排、降碳測(cè)試以及新能源汽車節(jié)能等新領(lǐng)域測(cè)試技術(shù)研究,具有覆蓋全球汽車節(jié)能減排、降碳領(lǐng)域法規(guī)和主流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等研發(fā)測(cè)試能力。 ■試驗(yàn)室擁有行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的排放測(cè)試設(shè)備,涵蓋輕型高低溫環(huán)境倉(cāng)、重型高低溫環(huán)境倉(cāng)、輕型及重型四驅(qū)底盤測(cè)功機(jī)、輕型及重型排放分析系統(tǒng)、全流稀釋排放試驗(yàn)間和部分流稀釋排放試驗(yàn)間、全光譜陽(yáng)光模擬系統(tǒng)、便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)、蒸發(fā)密閉室、自動(dòng)駕駛機(jī)器人等設(shè)備,支撐試驗(yàn)室良好運(yùn)轉(zhuǎn),并提供精準(zhǔn)的測(cè)試結(jié)果。 ■試驗(yàn)室已獲得CNAS和CMA認(rèn)可,具有公告、環(huán)保、CCC、營(yíng)運(yùn)、船級(jí)社等多項(xiàng)資質(zhì),依托國(guó)際領(lǐng)先的測(cè)試設(shè)備、專業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)和完善的體系保障,可為企業(yè)提供汽車強(qiáng)檢、CCC、出口認(rèn)證、研發(fā)測(cè)試等節(jié)能、減排、降碳等領(lǐng)域的測(cè)試技術(shù)服務(wù)。
  • 主營(yíng)業(yè)務(wù)
    零部件試驗(yàn)研究部
    ■零部件試驗(yàn)研究部包括智能座艙部件開發(fā)與驗(yàn)證、車身及附件性能驗(yàn)證、部件光電性能開發(fā)驗(yàn)證及材料耐候和化學(xué)性能驗(yàn)證等四大業(yè)務(wù)板塊,圍繞汽車主、被動(dòng)安全部件及車身和底盤零部件產(chǎn)品的性能、可靠性及耐環(huán)境性開展測(cè)試、仿真等研究工作。 ■試驗(yàn)室擁有三維H點(diǎn)裝置、絕對(duì)關(guān)節(jié)臂、整車環(huán)境氣候模擬艙、座椅強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)、輪胎試驗(yàn)機(jī)、機(jī)動(dòng)車燈具光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)、三綜合振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)、多關(guān)節(jié)柔性機(jī)械臂等先進(jìn)測(cè)試設(shè)備,具備提供優(yōu)質(zhì)檢測(cè)服務(wù)的良好基礎(chǔ),在標(biāo)準(zhǔn)研究、部件檢測(cè)、產(chǎn)品質(zhì)量排查及仿真優(yōu)化等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 ■試驗(yàn)室已獲得CNAS和CMA的認(rèn)可,具有公告、CCC、營(yíng)運(yùn)、環(huán)保的產(chǎn)品檢驗(yàn)資質(zhì),通過國(guó)內(nèi)多家整車企業(yè)的二方認(rèn)可,能為企業(yè)提供汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性檢驗(yàn)、出口認(rèn)證及企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)驗(yàn)證等檢測(cè)服務(wù)。
  • 主營(yíng)業(yè)務(wù)
    智能及飛行汽車試驗(yàn)研究部
    ■智能及飛行汽車試驗(yàn)研究部包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉場(chǎng)地測(cè)試評(píng)價(jià)、公開道路測(cè)試評(píng)價(jià)、虛擬仿真測(cè)試評(píng)價(jià)三大業(yè)務(wù)板塊,主要從事汽車主動(dòng)安全、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)領(lǐng)域測(cè)試評(píng)價(jià)研究。 ■試驗(yàn)室擁有行業(yè)領(lǐng)先的專用封閉試驗(yàn)場(chǎng)及測(cè)試設(shè)備資源,依托廣州增城300畝封閉試驗(yàn)場(chǎng)和深圳坪山645畝灣區(qū)智聯(lián)試驗(yàn)場(chǎng),集成了國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的高精度定位定姿系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛機(jī)器人系統(tǒng)、高仿真(假人假車)軟目標(biāo)物、軟目標(biāo)移動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)、公開道路測(cè)評(píng)系統(tǒng)及車隊(duì)遠(yuǎn)程管控平臺(tái)、ADAS硬件在環(huán)仿真測(cè)試工具鏈等測(cè)試平臺(tái)及系統(tǒng),搭建了面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的仿真測(cè)試、封閉場(chǎng)地測(cè)試及公開道路測(cè)試三級(jí)研發(fā)驗(yàn)證體系。 ■試驗(yàn)室現(xiàn)已獲得CNAS和CMA認(rèn)可,具有營(yíng)運(yùn)、CCC等資質(zhì)。依托行業(yè)領(lǐng)先的封閉試驗(yàn)場(chǎng)及測(cè)試設(shè)備資源、專業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)和完善的體系保障,可為企業(yè)提供主動(dòng)安全、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)國(guó)標(biāo)、營(yíng)運(yùn)達(dá)標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)、主流國(guó)家(地區(qū))新車評(píng)價(jià)規(guī)程(NCAP)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)驗(yàn)證測(cè)試服務(wù)。
  • 主營(yíng)業(yè)務(wù)
    整車試驗(yàn)研究部
    ■整車試驗(yàn)研究部主要從事整車相關(guān)動(dòng)、靜態(tài)性能測(cè)試研究,面向國(guó)內(nèi)外客戶,組建專業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì),搭建了覆蓋乘用車、客車、貨車、專用車、改裝車、掛車及整車底盤等產(chǎn)品的強(qiáng)制性檢驗(yàn)、出口認(rèn)證檢測(cè)、研發(fā)測(cè)試驗(yàn)證三大業(yè)務(wù)平臺(tái)。 ■試驗(yàn)室積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的整車道路性能測(cè)試系統(tǒng)、操縱穩(wěn)定性測(cè)試系統(tǒng)、平順性測(cè)試系統(tǒng)、能量流與熱平衡測(cè)試系統(tǒng)、噪聲測(cè)試系統(tǒng)、側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)、防護(hù)試驗(yàn)臺(tái)、淋雨試驗(yàn)間等設(shè)備;具備華南地區(qū)唯一獲得工信部、交通部雙資質(zhì),配備動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、復(fù)雜氣象模擬通道、高速環(huán)道、性能路、ABS路、噪聲路、涉水路、標(biāo)準(zhǔn)坡道等優(yōu)良性能指標(biāo)的整車性能試驗(yàn)場(chǎng)。 ■試驗(yàn)室現(xiàn)已獲得CNAS和CMA認(rèn)可,具有公告、CCC、營(yíng)運(yùn)、環(huán)保等資質(zhì),依托領(lǐng)先的測(cè)試設(shè)備、專業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)和完善的體系保障,可為企業(yè)提供汽車強(qiáng)檢、CCC、出口認(rèn)證、環(huán)保、營(yíng)運(yùn)安全達(dá)標(biāo)以及定制化的整車道路性能及主觀評(píng)價(jià)等測(cè)試技術(shù)服務(wù)。
  • 主營(yíng)業(yè)務(wù)
    新能源試驗(yàn)研究部
    ■新能源試驗(yàn)研究部包括能源系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、充電系統(tǒng)三大業(yè)務(wù)版塊,主要從事新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件的強(qiáng)制性法規(guī)檢驗(yàn)和研發(fā)驗(yàn)證測(cè)試工作,具有覆蓋新能源汽車三電系統(tǒng)國(guó)標(biāo)及主流歐美日標(biāo)測(cè)試服務(wù)能力,致力于新能源汽車關(guān)鍵部件共性技術(shù)研究及測(cè)試方法開發(fā),為新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供高水平一站式全價(jià)值鏈技術(shù)服務(wù)。 ■試驗(yàn)室擁有動(dòng)力電池充放電測(cè)試系統(tǒng),溫濕度環(huán)境箱,四綜合振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),短路試驗(yàn)臺(tái),擠壓/針刺試驗(yàn)臺(tái),底部球擊試驗(yàn)臺(tái),防塵箱,鹽霧箱,高速電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),高扭大功率電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),雙軸動(dòng)力總成測(cè)試系統(tǒng),傳導(dǎo)充電測(cè)試系統(tǒng),無(wú)線充電測(cè)試系統(tǒng)等先進(jìn)測(cè)試設(shè)備,依托豐富的測(cè)試資源,試驗(yàn)室具備新能源汽車三電系統(tǒng)測(cè)試服務(wù)能力的穩(wěn)定基礎(chǔ),在測(cè)試評(píng)價(jià)指標(biāo)優(yōu)化、關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 ■試驗(yàn)室已獲得CNAS和CMA認(rèn)可,具有公告、CCC、CBTL資質(zhì),依托行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試設(shè)備、專業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)和完善的體系保障,可為企業(yè)提供新能源汽車關(guān)鍵零部件的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、委托性產(chǎn)品檢驗(yàn)及出口認(rèn)證的測(cè)試技術(shù)服務(wù)。
  • 主營(yíng)業(yè)務(wù)
    碰撞安全試驗(yàn)研究部
    ■碰撞安全試驗(yàn)研究部包括實(shí)車碰撞、滑臺(tái)碰撞和行人保護(hù)三大業(yè)務(wù)板塊,主要從事汽車被動(dòng)安全測(cè)試以及主被動(dòng)融合等新領(lǐng)域測(cè)試技術(shù)研究,具有覆蓋全球汽車碰撞安全、行人保護(hù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和主流新車評(píng)價(jià)規(guī)程N(yùn)CAP研發(fā)測(cè)試能力。 ■試驗(yàn)室擁有行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的碰撞測(cè)試設(shè)備,涵蓋牽引系統(tǒng)、模擬碰撞系統(tǒng)、行人保護(hù)系統(tǒng)、數(shù)采系統(tǒng)、攝像系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)以及碰撞假人。并配有假人標(biāo)定間、車輛保密準(zhǔn)備間、測(cè)量平臺(tái)、通用工具庫(kù)房、傳感器專用庫(kù)房、恒溫恒濕空調(diào)房、移動(dòng)保溫房以及樣品存放區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施,支撐試驗(yàn)室良好運(yùn)轉(zhuǎn)和保證測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確。 ■試驗(yàn)室現(xiàn)已獲得CNAS和CMA認(rèn)可,具有公告、CCC、營(yíng)運(yùn)資質(zhì),依托國(guó)際領(lǐng)先的測(cè)試設(shè)備、專業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)和完善的體系保障,可為企業(yè)提供汽車強(qiáng)檢、CCC、出口認(rèn)證、NCAP研發(fā)、RCAR研發(fā)、ECU標(biāo)定以及定制化的整車碰撞、滑臺(tái)碰撞和行人保護(hù)測(cè)試技術(shù)服務(wù)。
  • 主營(yíng)業(yè)務(wù)
    電磁兼容試驗(yàn)研究部
    ■電磁兼容試驗(yàn)研究部分為整車測(cè)試平臺(tái)、電機(jī)加載測(cè)試平臺(tái)、高低壓測(cè)試平臺(tái)三大業(yè)務(wù)版塊,主要從事傳統(tǒng)車輛、新能源車輛、智能網(wǎng)聯(lián)車輛的整車級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)EMC測(cè)試研究,提供電磁兼容與車規(guī)環(huán)境測(cè)評(píng)、汽車無(wú)線性能測(cè)評(píng)、智能網(wǎng)聯(lián)電磁安全性驗(yàn)證等服務(wù)。 ■試驗(yàn)室總占地面積3700平方米,對(duì)標(biāo)國(guó)際一流的測(cè)試能力,建有10米法整車暗室、3米法電機(jī)加載暗室、1米法高低壓部件暗室、高壓充電傳導(dǎo)測(cè)試系統(tǒng)、低壓瞬態(tài)傳導(dǎo)測(cè)試系統(tǒng),并配備了車輛準(zhǔn)備間、客戶整改區(qū)、客戶休息區(qū)、客戶辦公區(qū)等配套設(shè)施。 ■試驗(yàn)室現(xiàn)已獲得CNAS/CMA認(rèn)可,公告、CCC、營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、CBTL實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可以及船級(jí)社CCS資質(zhì)認(rèn)可,依托國(guó)際領(lǐng)先的測(cè)試設(shè)備、專業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試流程和完善的質(zhì)量體系,提供認(rèn)證測(cè)試、研發(fā)測(cè)試和工程技術(shù)服務(wù)。
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